자동차보험 동일증권 장단점 비교 (동일증권 사고 할증 기준 포함)

 

요즘은 2대 이상의 차량을 보유하는 분들이 많아졌습니다

 

이런 경우, 자동차보험을 동일증권으로 가입하게 되는데

 

차량을 구입한 시기가 다르고,

여러대를 한꺼번에 결제하기도 부담스러운데,

 

왜 굳이 동일증권으로 가입해야하는지

궁금해 하시는 분들이 많습니다

 

동일증권이 뭔지,

동일증권의 장점과 단점

동일증권 사고는 어떻게 적용되는지 안내해드릴께요

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1. 자동차보험 동일증권이란?

개인이 2대 이상의 차량을 보유한 경우,

같은 보험사에,

보험계약의 만기일을 동일하게 해서,

하나의 증권으로 묶어서 가입하는 경우를 말합니다

 

표준할증과 사고요율에 서로 영향을 주는 차종을 묶어서 

사고할증 요율을 분산하기위해 묶어서 가입하는 경우 입니다

 

증권 번호가 동일하고

끝번호만 000 / 001 / 002 이런식으로 진행이 되서

동일한 증권번호, 동일증권이라고 했는데,

요즘 동일증권은 계약에 표기만 될 뿐, 증권번호가 같지는 않습니다

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2. 동일증권의 기본조건

① 같은 보험사

② 같은 만기날짜

③ 차량소유자가 동일

④ 피보험자를 개인으로 가입할때만 가능합니다

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3. 동일증권 차종 구분

⑴ 동일증권 가능한 차량

① 개인소유 차량중에  승용차, 10인승이하 다인승, 1톤이하 화물, 경화물, 경승합 까지만 가능

② 개인사업자 차량은 대표자 개인으로 가입하기 때문에  해당차종이면 동일증권 가입이 가능합니다

⑵ 11인승이상 승합차량은 동일증권 불가능

① 개인소유지만, 11인승이상 승합은

같은 보험사, 같은 만기날짜로 가입해도 동일증권이 아닙니다

 

② 11인승 이상 승합은  각 차량마다 개별요율이 적용됩니다

③ 사고도 개별로 각각 적용되서 다른차량 보험요율에 영향을 주지 않습니다

 

예시1>

카니발9인승을 19z로 가입중인데

카니발11인승을 추가로 구입하는 경우

동일증권이 불가능하고

카니발 11인승은  개별요율 적용 차종이라 11z로 가입해야합니다

🎯 아주 중요한 체크 포인트

① 경승합은 승합3종차량으로 차량대체가 가능합니다

※ 차량대체란, 계약유지중에 차량구입으로, 기존 차량을 다른 차량으로 변경

※ 승합3종이란, 11인이상~16인승이하 승합차

 

② 경승합은 동일증권 가능 차종이라서 동일증권으로 가입중이었는데

11인승 승합차량으로 대체를 하는 순간, 이차량만 동일증권에서 제외됩니다

 

③ 이경우는, 경승합의 요율을 가져올수있습니다

④ 그리고, 차량대체 이후부터는 개별요율로 바뀌어

사고적용이 기존차량과 별개로 따로 진행됩니다

 

⑶ 1톤 이상의 화물차량은 동일증권 불가능

① 경화물과 1톤이하 화물4종차량까지만 동일증권이 가능하고

1톤이상의 화물차량은 개별요율로 적용됩니다

② 요즘 1.2톤 화물차량이 많아졌는데, 화물3종으로 개별요율 적용대상입니다

 

예시>

2.5톤 차량이 무사고 요율할인을 받아서 19z로 가입중 일때

추가로 2.5톤 차량을 한대 더 구입하는 경우,

새로 구입한 2.5톤 차량은 11z로 시작합니다

같은 보험사, 같은 만기날짜로 가입한다고 해도,

개별요율 적용 차종이라 추가 구입한 차량은 11z 입니다

🎯 체크 포인트

① 경화물은 화물4종까지만 차량대체가 가능합니다

② 경승합의 경우처럼, 화물1톤이상의 차량이 경화물,화물4종의 요율을 가져올수 있는 경우는 없습니다

 

⑷ 이륜차,오토바이 동일증권 불가능

⑸ 영업용 차량도 동일증권 불가능

 

⑹ 법인 차량도 동일증권 불가능

① 법인명의 차량은 차종과 상관없이 동일증권이 불가능합니다

② 차량마다 무사고 할인도, 사고적용도 개별로  각각 따로 적용합니다

 

🎯 법인 자동차보험 다수차량 할인특약

① 동일증권과 비슷해보이지만, 전혀 다른 이유로 동시 일괄 가입하는 경우입니다

 

② 같은 법인 명의 차량이 최소 10~12대 이상일때

같은 보험사에, 만기날짜를 동일하게 가입하면서

동시 수납을 하는 조건으로

전체 차량의 보험료를 단체 할인적용하는 특약입니다

 

③ 법인차 단체할인은, 보험사마다 최소 차량대수 조건이 다르고

차량 대수별 할인율이 다릅니다

 

④ 법인차 다수차량할인은, 동시에 묶어서 가입하고 있지만,

동일증권이 아니기 때문에
무사고할인과 사고요율은 차량마다 개별로 진행됩니다

 

⑤ 법인차량을 10~12대 이상 보유하고 있지만, 만기날짜가 다른 경우는 단체할인이 불가능합니다

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4. 동일증권의 장점 (사고 요율적용 방식 )

⑴ 사고난 차량에만 사고 적용하고, 무사고 차는 할인

너무 당연히 그럴꺼라고 생각하고 계신분들이 많지만

동일증권일때만 해당되는 내용입니다.

 

동일증권으로 미가입한 경우는

사고점수가 전체 차량마다  적용됩니다

 

예를들어,

A,B,C 3대를 보유하고 있고, A차량에 3점 사고가 발생했을때

 

① 동일증권 미가입 경우

A,B,C 3대 차량의 표준할증에 각각 3점씩 부과되서, 총9점이 부과됩니다

 

② 동일증권으로 가입한 경우

A차량에만 3점이 부과되고

B,C 2대는 할인 적용이 됩니다

⑵ 사고점수를 차량대수만큼 나누어 적게 인상됩니다

A,B,C 3대를 보유하고 있고

3대 모두 15Z일때

A차량이 3점 사고가 발생하면

 

① A차량은 15Z에 3점이 부과되서 12Z

② BC차량은 무사고 할인되서 16Z

 

③ 동일증권 요율은 12Z+16Z+16Z = 합산 44

44를 3대로 나눠서 14.6666 → 14.5 → 14F를 적용합니다

 

④ 3점 사고가 났지만 3대에 각각 0.5점씩 부과된 꼴이 됩니다

⑶ 자동차보험 관리가 편합니다

① 한꺼번에 가입하다보니, 각 차량마다의 보험 만기를 놓칠 확률이 적고

② 각차량의 담보내용을 비교, 체크하기 편리합니다

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5. 동일증권의 단점

⑴ 차량별로 저렴한 보험사를  선택 불가능

차량 모델과 연식에 따라서 각보험사의 손해율이 매년 달라집니다

그래서 보유한 차량마다 저렴한 보험사가 다른게 당연합니다

 

그러나, 동일증권은 같은 보험사로 가입해야 하기때문에

합산보험료가 저렴한 곳으로 가입해야합니다

⑵ 한꺼번에 결제하려니, 경제적 부담

이런경우, 카드 무이자나 카드슬림할부를 이용하거나

자동차보험사에 분납으로 결제할수있습니다

 

분납에 대해서는 다른페이지에 자세히 작성해드렸습니다

자동차보험료 부담될때, 분납 or 단기 가입하는 방법  자세히 보기

 

⑶ 추가로 차량구입시, 단기요율적용

추가로 차량을 구입하게 되는 경우

기존 동일증권에 동일증권 추가로 가입해야하기때문에

기존차량의 만기날짜까지만 단기로 가입해야합니다 

 

이경우, 기간이 1년 미만이라서

단기요율을 적용하기 때문에

일할 계산 금액보다 더 비싸게 가입해야 합니다

 

※ 과거에는 동일증권 추가인 경우만 일할로 가입이 가능했는데

2020년 4월부터 동일증권 추가 단기 계약도

단기요율적용으로 변경됐습니다

 

단기요율에 관하여 다른페이지에 작성해드렸습니다

자동차보험 가입기간에 따른 단기요율 적용 방식  자세히 보기

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6. 동일증권 가입을 안했을때의 요율

⑴ 무사고일때

보유한 차량이 전부 무사고일때는

동일증권 가입을 안해도 전체 차량이 할인 됩니다

장기간 무사고로 오래 유지중인 분들은 각각 따로 저렴한 보험사로 가입하다가

사고발생후, 동일증권을 묶어서 가입하는 경우도 있습니다

⑵ 보유 차량중에 사고 발생시

① 다수차량 보유한 상태에서, 각각 따로 가입하고 있는데

그중에 한대라도 사고가 발생하면 

만기가 돌아오는 차량마다 순차적으로 동일증권 추가로 가입하시면 됩니다

 

② 동일증권 추가로 가입하면, 그차량의 사고가 아닌 사고는 적용받지 않을수있습니다

단, 무사고 할인된 요율이 아닌, 동일추가로 가입하는 모증권의 요율로 가입이 됩니다

 

③ 사고난 차량을, 다른 계약에 동일추가로 가입할때는,

모증권의 요율에 사고점수를 반영한 요율로 가입이 됩니다

 

예를들어, 모증권이 되는 계약이 15Z 일때,

3점 사고난 차량을 동일증권 추가로 가입할때는

사고점수를 반영해서 12Z로 동일추가 됩니다

 

④ 그이후에 1년으로 동시가입할때, 요율이 정돈되서 배분된 요율로 가입됩니다

⑶ 무사고일때, 미리 동일증권 가입하세요

사고발생후에 동일증권 추가로 가입할수도 있지만

 

가끔, 모증권 보험사에서 사고난 차량의 동일증권 추가를

손해율 초과로 거절하는 경우도 있습니다

 

그런 경우는, 어쩔수없이 요율손해를 감수하고 1년으로 가입해야할수도 있습니다

 

📌 제가 추천해드리는 방법은

미리 보험 만기날짜는 맞춰놓고

무사고일때는 각각 저렴한 보험사로 가입하다가

사고발생후엔 같은 보험사로 묶어서 동일증권 가입하는걸 추천해드립니다

 

만기날짜는 이미 맞춰져 있기때문에

사고난 차량을 손해율 초과로 거절할때는

사고난 차량이 가입했던 보험사에

동일증권으로 가입하는건 승인이 잘나기때문에

사고점수 적용에 따른 요율손해는 안볼수있습니다

 

그러나, 이경우도, 사고내용에 따라서 무사고차량까지 거절이 되는 경우도 있으니,

무사고일때, 미리 동일증권으로 가입해놓는 편이 좋습니다

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🌼 마무리

사고가 없을때는 동일증권 가입을 안해도 전부 할인이 되다보니

동일증권 필요성을 모르고,

 

사고발생후에는, 사고가 나서 보험료가 인상됐나보다 생각하고

무심코 계속 요율손해를 보면서 가입하고 계신분들이 생각보다 많습니다

 

무사고일때, 미리 동일증권으로 가입해놓고

사고발생시, 요율손해보는 일이 없으시길 바랍니다

 

 

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